Rieccoci alla fine di un mese apparentemente tranquillo a fare il punto della situazione. Come al solito ho sintetizzato i ritardi in una tabella: ringrazio tutti coloro che via mail o a voce hanno fornito le segnalazioni.
Potete notare come soppressioni e ritardi si siano concentrati a metà del mese, in un periodo in cui tutto il trasporto regionale ha avuto una crisi (lo sa bene chi di voi ha vissuto il martedì nero a Lambrate). Per il resto del mese la situazione potrebbe apparire tranquilla …… ma non è così!!!
I ritardi cronici ormai sono diventati una abitudine: tutti coloro che ci segnalano i disservizi non si scomodano per evidenziare 5 minuti di ritardo, tipici per tutti i treni nelle fascie di punta. A volte però questi ritardi cronici diventano intollerabili! Tutte le sere decine di pendolari prendono il treno 10596 delle ore 19.12 da Milano Porta Garibaldi per Lecco ….. sperando di arrivare in tempo a Carnate per prendere la “non-coincidenza” per Bergamo. E la cosa più “divertente” è che a volte il treno è quasi in orario ….. ma la “non-coincidenza” non guarda in faccia a nessuno, anche a costo di chiudere le porte e partire in faccia ai pendolari col fiatone. Prima o poi prenderò appositamente quel treno per filmare l’accaduto (a meno che qualcuno non lo faccia prima di me)!
Per finire mi sembra giusto segnalare lo stallo della situazione del materiale rotabile. I treni, a volte anche quelli nuovi, si guastano e lo stato delle carrozze è spesso pietoso ….. guardare per credere.
Matteo
ciao Matteo,
pienamento d’accordo con l’articolo, i 5-10 minuti di ritardo cronici tipici di alcuni orari sono accettati da tutti i pendolari come il male minore quindi non vengono nemmeno più segnalati ma vale la pena far presente che in alcune fasce orarie creano disagi molto forti.
Quello che hai evidenziato tu della “non coincidenza” a Carnate è un bel problema. Già tempo fa, ancora prima della nascita del Comitato, avevo saputo dei disagi parlando con alcuni amici pendolari che abitano a Milano e lavorano a Bergamo e che mi avevano detto della soppressione della coincidenza e del fatto che ogni sera partendo alle 18.55 da Bergamo non sapevano a che ora avrebbero fatto rientro a casa.
Con il tempo, vista la frequenza con cui perdevano il treno a Carnate rientrando
a casa un’ora dopo il solito, quindi oltre le 21 !!!! per evitare tutto hanno cambiato gli orari lavorativi, iniziano prima la mattina e prendono il treno dell 17.55 la sera da Bergamo, ……….ma ti sembra possibile ?
perchè quella coincidenza è stata soppressa ? con quale motivazioni ?
Altri disagi dei 10 minuti cronici sono al mattino, ci sono amici pendolari con orari di lavoro rigidi per i quali arrivare 10 minuti in ritardo significa doversi fermare in più la sera o prendere permessi, non mi sembra giusto
Puntualizzo una cosa fondamentale: non è stata abolita “quella” coincidenza …. semplicemente le coincidenze per trenitalia non esistono più …. “non sono più commercialmente considerate”.
Quindi ovunque e sempre se un treno deve partire, parte … senza aspettare i poveri cristi che scendono dal treno appena arrivato!!!
beh il problema puo’ essere risolto … ho pagato un pensionato che alle 19,36 copre il semaforo ferroviario del Lecco-Milano per poi dileguarsi all’arrivo del bergamo.
Certo è un po’ caro ma volete mettere il risultato…. ???
Buona giornata
Mitico Mario ….. ma siam sicuri che il pensionato riesca ad arrampicarsi fino al semaforo???
Matteo